مهندسی ترافیک

مهندسی ترافیک

برآوردی از ارزش زمان سفر کاربران محدوده کنترل آلودگی هوای تهران

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانش‌آموخته کارشناسی ارشد مهندسی سیستم‌های اقتصادی و اجتماعی، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه‌ریزی
2 استادیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط‌زیست،دانشگاه تربیت مدرس،تهران
چکیده
زمان سفر یکی از مهمترین هزینه‌های سیستم حمل‌ونقل و صرفه‌جویی در زمان اغلب به عنوان بزرگترین منفعت در پروژه‌های حمل‌ونقل درنظر گرفته‌می‌شود. امروزه با توجه به تأکید بر سیاست قیمت‌گذاری، درک جنبه‌های رفتاری برای سنجش اثرگذاری و کارآمدی این سیاست‌ بسیار مهم است. یکی از عناصر کلیدی، بررسی ارزش زمان سفر در بین کاربران مختلف و تحت شرایط مختلف است. برای ارزیابی ارزش زمان سفر از نسبت نرخ نهایی جانشینی هزینه و زمان به دست آمده از تابع مطلوبیت هر گزینه در مدل‌سازی انتخاب گسسته استفاده می‌شود. در آذر ماه سال 97 پرسشگری به منظور ارزیابی کارایی و تحلیل حساسیت نرخ عوارض در قیمت‌گذاری محدوده کنترل آلودگی هوای تهران (زوج یا فرد)، با ابعاد 1004 پرسشنامه و با رویکرد ترجیحات بیان شده از طرف شهرداری تهران انجام شد. بر اساس داده‌ها، مدل لوجیت دوگانه برای برآورد ارزش زمان سفر افراد پرداخته شد. نتایج پرداخت بیش از150 مدل حاکی از آن است که ارزش زمان سفر کاربرانی که با خودروی شخصی در محدوده آلودگی هوای تهران تردد دارند و تمایل به تغییر سفر خود ندارند، به طور میانگین 8010 ریال به ازای ساعت است.
کلیدواژه‌ها

- Jarl, V. (2009). Congestion Pricing in Urban Areas Theory and Case Studies.
 
- J. Calfee and C. Winston,(1998). The Value of Automobile Travel Time: Implications for Congestion Policy, J. Public Econ., Vol. 69, Pp. 83–102.
 
- Younis, A. (2014). Review of Value of Travel Time Savings & Its Variation With, (May).
 
- D. A. Hensher, (2001). Measurement Of The Valuation Of Travel Time Savings, Journal Of Transport Economics And Policy, University Of Bath, Vol. 35(1), Pages 71-98.
 
- G. H. De A. Correia, E. Looff, S. Van Cranenburgh, M. Snelder, and B. Van Arem, (2019). On The Impact of Vehicle Automation on The Value of Travel Time While Performing Work and Leisure Activities In A Car: Theoretical Insights and Results From A Stated Preference Survey, Transp. Res. Part A Policy Pract., Vol. 119, Pp. 359–382.
 
- V. Varghese and A. Jana, (2018). Impact of ICT on Multitasking During Travel and The Value of Travel Time Savings: Empirical Evidences from Mumbai, India,” Travel Behav. Soc., Vol. 12, Pp. 11–22.
 
- M. S. Hossan, H. Asgari, and X. Jin, (2016). Investigating Preference Heterogeneity in Value of Time (Vot) and Value of Reliability (Vor) Estimation for Managed Lanes, Transp. Res. Part A Policy Pract., Vol. 94, Pp. 638–649.
 
- D. Mcfadden, (1973). Conditional Logit Analysis Of Qualitative Choice Behavior. Frontiers In Econometrics.
 
- I. C. Athira, C. P. Muneera, K. Krishnamurthy, and M. V. L. R. Anjaneyulu, (2016). Estimation of Value of Travel Time for Work Trips, Transp. Res. Procedia, Vol. 17, Pp. 116–123.