وقوع هر تصادف، معلول علل مختلفی می باشد که در میان این علل مختلف سرعت وسایل نقلیه یکی از عوامل مهم و انکارناپذیر در بروز تصادفات می باشد. . آرام سازی ترافیک عبارتست از مجموعه اقداماتی که برای کاهش سرعت وسایل نقلیه و همچنین کاهش شدت بروز تصادفات در معابر استفاده می گردد. اثربخشی روش های آرام سازی ترافیک در کاهش سرعت وسایل نقلیه و همچنین ارتباط آن با موضوع تصادفات از موضوعاتی است که در انتخاب روش های آرام سازی ترافیک بسیار مهم می باشد. در این تحقیق با جمع آوری اطلاعات مربوط به سرعت وسایل نقلیه در 4 منطقه مطالعاتی که اقدامات آرام سازی ترافیک در آن ها اجرا شده اند، روابطی برای پیش بینی تغییرات سرعت در اثر عبور از این اقدامات ارائه شده است. این مناطق مطالعاتی دارای اقدامات خطوط لرزاننده اکستروژن و خطوط لرزاننده عرضی( رامبل استریپس ) به صورت ترکیبی مورد بررسی قرار گرفته اند . روابطی با استفاده از روش های رگرسیون مجموعه این دو اقدام ارائه شده است و با توجه به نتایج حاصل از آن ها 4 منطقه به عنوان گروه مقایسه مورد تحلیل قرار گرفته و کاهش سرعت در آن ها پیش بینی شده است.