1
کارشناسی ارشد، موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان
2
دانشیار دانشکده عمران گروه مهندسی راه و ترابری دانشگاه صنعتی بابل
3
دکتری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، مازندران، ایران
چکیده
تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده از مهمترین علل وقوع تصادفات عابران در تقاطعها است که هرساله جراحات و تلفات قابلتوجهی را به این گروه آسیبپذیر راه تحمیل میکند. پژوهش حاضر تلاش میکند که بر اساس یک رویکرد فعال ریسک برخورد عابر پیاده و خودروها در تقاطع را در زمان تخلف عبور از چراغقرمز توسط عابر پیاده را از طریق خوشهبندی شاخصهای جایگزین ایمنی ارزیابی کند. بر همین اساس تخلفات چراغقرمز عابران پیاده در دو تقاطع درونشهری در شهر بابل از طریق فیلمهای ضبطشده توسط دوربینهای نظارتی مستقر در مسیر بهعنوان دادههای تحقیق حاضر استفاده شد. تحلیل خوشهبندی دادهها با استفاده از الگوریتم کای میانگین معناداری سه سطح ریسک مختلف از تخلفات را بر اساس آستانههای بحرانی شاخصهای زمان پس از تخطی (PET)، زمان مانده تا برخورد (TTC) و زمان فاصله (GT) را شناسایی کرد. علاوهبراین، برای هریک از سطوح ریسک مدل معادلات ساختاری متغیرهای اثرگذار بر انجام تخلف بر اساس متغیرهای مبتنی بر چهار عامل انسان، محیط، جاده و وسیله نقلیه را ارائه شد.
Iranian Legal Medicine Organization. Iranian Legal Medicine Organization [Internet]. 2018 [cited 2020 Jan 1]. Available from: http://www.lmo.ir/web_directory/53999-%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%81%D8%A7%D8%AA.html
Dommes A, Granié MA, Cloutier MS, Coquelet C, Huguenin-Richard F. Red light violations by adult pedestrians and other safety-related behaviors at signalized crosswalks. Accident Analysis & Prevention [Internet]. 2015 Jul 1 [cited 2022 Jun 3];80:67–75. Available from: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S000145751500130X
Hashemi H, Bargegol I, Hamedi GH. Using logistic regression and point-biserial correlation, an investigation of pedestrian violations and their opportunities to cross at signalized intersections. IATSS Research [Internet]. 2022 May 30 [cited 2022 Jun 3]; Available from: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0386111222000334
Raoniar R, Maurya AK. Pedestrian red-light violation at signalised intersection crosswalks: Influence of social and non-social factors. Safety Science [Internet]. 2022 Mar 1 [cited 2022 Jun 3];147:105583. Available from: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0925753521004252
WHO | Global status report on road safety 2018 [Internet]. WHO. [cited 2019 Dec 19]. Available from: http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
Muley D, Kharbeche M, Ghonim O, Madkoor A, Mohamed Y. Does Pedestrian Penalty Affect Pedestrian Behavior? A Case of State of Qatar. Procedia Computer Science [Internet]. 2021 Jan 1 [cited 2022 Jun 3];184:234–41. Available from: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S187705092100661X
Savolainen PT, Gates TJ, Datta TK. Implementation of Targeted Pedestrian Traffic Enforcement Programs in an Urban Environment. Transportation Research Record [Internet]. 2011 Jan 1 [cited 2022 Jun 3];2265(1):137–45. Available from: https://doi.org/10.3141/2265-15
Dommes, A., Granié, M. A., Cloutier, M. S., Coquelet, C., & Huguenin-Richard, F. (2015). Red light violations by adult pedestrians and other safety-related behaviors at signalized crosswalks. Accident Analysis & Prevention, 80, 67-75. https://doi.org/10.1016/j.aap.2015.04.002
Yagil, D. (2000). Beliefs, motives and situational factors related to pedestrians’ self-reported behavior at signal-controlled crossings. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 3(1), 1-13. https://doi.org/10.1016/S1369-8478(00)00004-8
Shaaban, K., Muley, D., & Mohammed, A. (2018). Analysis of illegal pedestrian crossing behavior on a major divided arterial road. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 54, 124-137. https://doi.org/10.1016/j.trf.2018.01.012
توانایی,رضا , حقیقی,فرشید رضا و شیخ فرد,عباس . (1402). ارزیابی ریسک تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده با استفاده از شاخصهای جایگزین ایمنی. مهندسی ترافیک, 1402(93), 75-89.
MLA
توانایی,رضا , , حقیقی,فرشید رضا , و شیخ فرد,عباس . "ارزیابی ریسک تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده با استفاده از شاخصهای جایگزین ایمنی", مهندسی ترافیک, 1402, 93, 1402, 75-89.
HARVARD
توانایی رضا, حقیقی فرشید رضا, شیخ فرد عباس. (1402). 'ارزیابی ریسک تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده با استفاده از شاخصهای جایگزین ایمنی', مهندسی ترافیک, 1402(93), pp. 75-89.
CHICAGO
رضا توانایی, فرشید رضا حقیقی و عباس شیخ فرد, "ارزیابی ریسک تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده با استفاده از شاخصهای جایگزین ایمنی," مهندسی ترافیک, 1402 93 (1402): 75-89,
VANCOUVER
توانایی رضا, حقیقی فرشید رضا, شیخ فرد عباس. ارزیابی ریسک تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده با استفاده از شاخصهای جایگزین ایمنی. traffic, 1402; 1402(93): 75-89.
