مهندسی ترافیک

مهندسی ترافیک

مکانیابی ایستگاه‌های دوچرخه به منظور استقرار رک‌های دوچرخه در سطح منطقه 4 شهرداری تهران در محیط GIS

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، مهندسین مشاور ایمن تردد
2 کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسین مشاور ایمن تردد
3 کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، مهندسین مشاور راه‌های طلایی البرز
چکیده
افزایش تعداد استفاده‌کنندگان دوچرخه به عنوان یکی از مدهای حمل و نقل پایدار علاوه بر کمک به کاهش ازدحام ترافیکی، در کاهش آلودگی هوا ناشی از حمل و نقل موتوری موثر است. یکی از مهمترین عوامل کارآمدبودن شبکه دوچرخه اشتراکی در سهولت حمل و نقل، تحلیل مکانی ایستگاه دوچرخه اشتراکی است. در این مطالعه تحلیل مکانی ایستگاه‌های دوچرخه اشتراکی در سطح منطقه 4 شهرداری تهران بر اساس ده معیار اولیه (فاصله از فضاهای سبز، فاصله از مراکز تفریحی، فرهنگی و ورزشی، فاصله از مراکز تجاری، فاصله از مراکز آموزشی (دبیرستان، دانشگاه و مؤسسات آموزشی)، تراکم جمعیت، فاصله از خطوط موجود دوچرخه، فاصله از ایستگاه مترو، فاصله از پایانه اتوبوس و تاکسی و شیب طولی و یک معیار کنترلی (فاصله بین ایستگاه‌های پیشنهادی 350 متر باشد)، با کمک روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی به عنوان یکی از مهترین روش‌های تصمیم‌گیری چند معیاره در کنار سامانه اطلاعات جفرافیایی GIS تعیین شده است. از نتایج این تحقیق ارائه مطلوبترین مکان استقرار ایستگاه‌های دوچرخه اشتراکی در سطح منطقه 4 شهرداری تهران است.
کلیدواژه‌ها

- میرزایی قمی, محمدمهدی؛ یعقوب آزاده دل و محسن بهادر، ۱۳۹۴، ارائه مدل جامع جهت تعیین مسیر بهینه دوچرخه در شبکه معابر شهری با تلفیق فرآیند سلسله مراتبی و سیستم اطلاعات جغرافیایی    GIS (محدوده مورد مطالعه منطقه 4 شهر تهران)، چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک، تهران، معاونت و سازمان حمل و نقل ترافیک.
 
- مباحثی در تصمیم‌گیری چند معیاره فرآیند تحلیل سلسله‌‌مراتبی‌، 1385، قدسی‌پور، حسن‌، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران‌)، مرکز نشر.
 
- Ahmad, S., & de Oliveira, J. A. P. (2016). Determinants of urban mobility in India: Lessons for promoting sustainable and inclusive urban transportation in developing countries. Transport Policy, 50, 106-114.
 
- Sun, G., & Zacharias, J. (2017). Can bicycle relieve overcrowded metro? Managing short-distance travel in Beijing. Sustainable cities and society, 35, 323-330.
 
- Chen, S. Y., & Lu, C. C. (2016). A model of green acceptance and intentions to use bike-sharing: YouBike users in Taiwan. Networks and Spatial Economics, 16(4), 1103-1124.
 
- Pal, A., Zhang, Y. (2017). Free-floating bike sharing: Solving real-life large-scale static rebalancing problems, Transportation Research Part C, 80: 92–116.
 
- Liu, J., Li, Q., Qu, M., Chen, W., Yang, J., Xiong, H., & Fu, Y. (2015, November). Station site optimization in bike sharing systems. In 2015 IEEE International Conference on Data Mining (pp. 883-888). IEEE.
 
- National Association of City Transit Officials "NACTO" (2015) "Walkable station spacing is key to successful, equitable bike share", New York: NACTO.
 
- Frade, I., & Ribeiro, A. (2015). Bike-sharing stations: A maximal covering location approach. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 82, 216-227.
 
- Griffin, Greg Phillip, and Ipek Nese Sener. "Planning for bike share connectivity to rail transit." Journal of public transportation 19, no. 2 (2016): 1.
 
- Goodman, B., & Handy, S. L. (2015). Providing Equitable Access to Sacramento’s Bike Share System.
 
- Karki, T. K., & Tao, L. (2016). How accessible and convenient are the public bicycle sharing programs in China? Experiences from Suzhou city. Habitat International, 53, 188-194.
 
- Midgley, P. (2011). Bicycle-sharing schemes: enhancing sustainable mobility in urban areas. United Nations, Department of Economic and Social Affairs, 8, 1-12.
 
- Jahanshahi, D., Minaei, M., Kharazmi, O. A., & Minaei, F. (2019). Evaluation and Relocating Bicycle Sharing Stations in Mashhad City using Multi-Criteria Analysis. International Journal of Transportation Engineering, 6(3), 265-283.
 
- Wang, J., Tsai, C. H., & Lin, P. C. (2016). Applying spatial-temporal analysis and retail location theory to public bikes site selection in Taipei. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 94, 45-61.
 
- Cetinkaya, C. (2017). Bike sharing station site selection for Gaziantep. Sigma Journal of Engineering and Natural Sciences, 35(3), 535-543.
 
- Kabak, M., Erbaş, M., Çetinkaya, C., & Özceylan, E. (2018). A GIS-based MCDM approach for the evaluation of bike-share stations. Journal of cleaner production, 201, 49-60.