امروزه در راستای رفع معضل ترافیک در شهرهای بزرگ ، راه حل توسعه حمل و نقل عمومی ارائه و اجرا می گردد.تحقیق حاضر در صدد سنجش نگرش شهروندان نسبت به بهره گیری از سامانه های حمل و نقل ریلی بر اساس تئوری رفتار برنامه ریزی شده می باشد.تحقیق حاضر از نوع توصیفی پیمایشی است. ابزارمورداستفاده دراین پژوهش جهت گردآوری داده‌ها ، پرسشنامه بود.جامعه آماری تحقیق شهروندانی هستند که از مترو و اتوبوس شهری استفاده نمی کنند. بر اساس نتایج تحقیق نگرش شهروندان ،هنجارهای ذهنی آنها وکنترل کننده های رفتاری رابطه مثبت و معناداری با رفتارشهروندان درزمینه استفاده ازوسایل حمل و نقل عمومی دارند.
اسماعیل پناه، فرشاد. (1397). کاربرد تئوری رفتار برنامه ریزی شده در سنجش نگرش شهروندان در ارتباط با استفاده از سامانه های حمل و نقل عمومی. مهندسی ترافیک، 1397(73)، 75–82.
MLA
اسماعیل پناه، فرشاد. "کاربرد تئوری رفتار برنامه ریزی شده در سنجش نگرش شهروندان در ارتباط با استفاده از سامانه های حمل و نقل عمومی"، مهندسی ترافیک، 1397، 73، 1397، 75–82.
HARVARD
اسماعیل پناه، فرشاد. (1397). 'کاربرد تئوری رفتار برنامه ریزی شده در سنجش نگرش شهروندان در ارتباط با استفاده از سامانه های حمل و نقل عمومی'، مهندسی ترافیک، 1397(73), pp. 75–82.
CHICAGO
اسماعیل پناه، فرشاد، "کاربرد تئوری رفتار برنامه ریزی شده در سنجش نگرش شهروندان در ارتباط با استفاده از سامانه های حمل و نقل عمومی." مهندسی ترافیک، 1397 73 (1397): 75–82,
VANCOUVER
اسماعیل پناه فرشاد. کاربرد تئوری رفتار برنامه ریزی شده در سنجش نگرش شهروندان در ارتباط با استفاده از سامانه های حمل و نقل عمومی. traffic. 1397;1397(73):75–82.
