- گزیده آمار حملونقل و ترافیک شهر تهران، سال 1392، معاونت و سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران.
- نبی، امین. و عبدالله زاده فرد، علیرضا. توسعه حملونقل همگانی محور، ۱۳۹۶، دومین کنفرانس بینالمللی مهندسی عمران، معماری و مدیریت بحران، تهران، دانشگاه علامه مجلسی.
- سید حسینی، سید محمد.، رمضانی، محمدرضا. و نسیمی،. آرمین، اولویتدهی به خودروهای حملونقل همگانی، تحقق توسعه پایدار شهری، ۱۳۹۵، دومین همایش سیستمهای حملونقل هوشمند جادهای، تهران، سازمان راهداری و حملونقل جادهای.
- کرم رودی، محمود.، امینی شیرازی، حامد.، تقی زاده، یاسر. و قیصر، سعید.، ارائه روشی برای انتخاب سیستمهای حملونقل همگانی موردنیاز در شهرهای ایران، ۱۳۹۴، چهاردهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک، تهران، معاونت و سازمان حملونقل ترافیک.
- Hosapujari, A. B., & Verma, A. (2013). Development of a hub and spoke model for bus transit route network design. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 104, 835-844.
- Cheng, Y. H., & Chen, S. Y. (2015). Perceived accessibility, mobility, and connectivity of public transportation systems. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 77, 386-403.
- Chowdhury, S., Hadas, Y., Gonzalez, V. A., & Schot, B. (2018). Public transport users' and policy makers' perceptions of integrated public transport systems. Transport Policy, 61, 75-83.
- Nassereddine, M., & Eskandari, H. (2017). An integrated MCDM approach to evaluate public transportation systems in Tehran. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 106, 427-439.
- Liu, Y., Hong, Z., & Liu, Y. (2016). Do driving restriction policies effectively motivate commuters to use public transportation?. Energy Policy, 90, 253-261.
https://parissitesandinsights.wordpress.com/March2017
- https://getbybus.com/en/blog/bus-berlin/ March2017
-Yajima, M., Sakamoto, K., & Kubota, H. (2013). Efficacy of bus service reorganization utilizing a hub-and-spoke topology and DRT to meet community needs: A case study of Tokigawa town. IATSS research, 37(1), 49-60.
- Transit Capacity and Quality of Service Manual, 2003.
