مهندسی ترافیک

مهندسی ترافیک

ارائه مدل سیاست‌گذاری مدیریت تقاضا برای کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی در مناطق شهری با بهینه‌سازی مصرف منابع محدود محیط‌زیست (مطالعه موردی: شهر تهران)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانشکده‌های فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
2 کارشناسی ارشد مهندسی محیط‌زیست دانشگاه تهران، تهران، ایران
چکیده
یک مدل سیاست‌گذاری جدید برای مدیریت تقاضا و کاهش تردد وسایل نقلیه در شهر تهران با رویکرد کاهش آلودگی هوا پیشنهاد شده است. سیاست‌هایی که تاکنون موردتوجه بوده‌اند مبنای خود را بر محدودسازی تردد در نواحی مرکزی شهر قرار داده‌اند و ازآنجاکه مسئله انتشار آلایندگی در کانون توجه آنها نبوده است به کاهش مؤثر آلودگی هوا نینجامیده‌اند. مدل ارائه‌شده در پی آن است تا با توجه به نقش محوری موقعیت، شدت و مدت‌زمان آلایندگی وسایل نقلیه، از طریق اختصاص سهمیه آلایندگی به هر شهروند، تقاضای حمل‌ونقل شخصی در شهر را مدیریت نماید. مدل ارائه‌شده دارای چهار ویژگی مهم است: اولاً به نحو مؤثر تردد وسایل نقلیه شخصی آلاینده ازجمله موتورسیکلت‌ها را محدود می‌سازد؛ ثانیاً، با توجه به اختصاص سهمیه یکسان به شهروندان با عدالت اجتماعی هماهنگ است؛ ثالثاً علاوه بر کنترل ترافیک و کاهش آلودگی هوا، بودجه لازم (بدبینانه‌ترین و خوش‌بینانه‌ترین سناریو به ترتیب حدود 640 و 2800 میلیارد تومان) برای نوسازی و توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی و پاک را نیز تأمین خواهد کرد؛ رابعاً، برای انطباق با شرایط اجتماعی، سیاسی و فرهنگی جامعه و جغرافیایی شهر در حین اجرا، انعطاف‌پذیری بالایی دارد.
کلیدواژه‌ها

- WHO, www.who.int, 2014, http://www.who.int/mediacentre/news/releases/2014/air-pollution/en/.
- G. Zhu et al., 2019, Health burdens of ambient PM2.5 pollution across Chinese cities during 2006–2015, Journal of Environmental Management, vol. 243, pp. 250-256.
- www.khabaronline.ir, 1396, https://www.khabaronline.ir/news/739632/.
- https://www.asriran.com/fa, 1394, https://www.asriran.com/fa/news/442255.
- M. Farda, C. Balijepalli, 2018, Exploring the effectiveness of demand management policy in reducing traffic congestion and environmental pollution: Car-free day and odd-even plate measures for Bandung city in Indonesia, Case Studies on Transport Policy, vol. 6, p. 577–590.
- F. Taksibi, H. Khajehpour, Y. Saboohi, 2020, On the environmental effectiveness analysis of energy policies: A case study of air pollution in the megacity of Tehran, Science of the Total Environment, vol. 705.
- https://www.amar.org.ir/1395.