رحیم اف ک، شیرازیان غ، خلیل زاده م ر. ۱۳۹۲. بررسی مقایسهای نتایج مدلهای ظرفیت میدان تک خطه و انتخاب مناسبترین مدل برای ایران تا استفاده از شبیهسازی میکروسکوپیک مطالعه موردی، همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین، کرج، شرکت سازه کویر.
Tollazzi T, Sraml M, Lerher T.2008.Roundabout Arm Capacity Determined by Microsimulation and Discrete Functions Technique. Promet- Science in Traffic and Transportation, Vol. 20, No.5, 291-300.
Mosslemi, M. 2008. Using Metering Signals at Roundabouts with Unbalanced Flow Patterns to Improve the Traffic Condition. Norrkoping, Sweden- Linkoping University
Nurpandi, I. 2012. Evaluation of Roundabout Using Aimsun Simulation (Case Study Tugu Roundabout in Cianjur, West Java). Master Thesis. Yogyakarta- Gadjah Mada University.
Septarina S. 2012.Micro-simulation of the roundabout using AIMSUN (A Case Study Idrottsparken Roundabout in Norrkoping, Sweden, University essay.Linkoping University
Gavulová A, Drličiak M. 2011. Microsimulation Using for Capacity Analysis of Roundabouts in Real Conditions. 11th International Conference “Reliability and Statistics in Transportation and Communication” (RelStat’11), Riga, Latvia, 19–22 October
Lochrane T, Zhang W, Bared J. 2012.Mini-roundabouts for the United States and Traffic Capacity Models. ITE Journal, 82 (11), pp. 20-24.