1
دستیار پژوهشی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران
2
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران
چکیده
تقاطعهای چراغدار شریانهای حیاتی در شبکههای حملونقل شهری هستند که به دلیل تلاقی مسیرها و حجم بالای تردد، همواره خطر تصادفات را برای عابران به همراه دارند. عابران با بررسی صحیح تقاطع میتوانند اطلاعات لازم برای عبور ایمن خود را به دست آورند. مطالعه تخصیص توجه عابران پیاده میتواند بینش ارزشمندی برای درک رفتار آنها و اجرای اقدامات مقابلهای مناسب برای بهبود تمرکزشان بر عناصر مهم در تقاطعها ارائه دهد. این مطالعه به بررسی تأثیر عوامل فردی، محیطی و موقعیتی بر تخصیص توجه عابران پیاده در عبور از خیابان میپردازد. برای جمعآوری دادهها با دقت بالا، یک آزمایش واقعیت مجازی کنترلشده با حضور ۱۹۸ شرکتکننده طراحی شد. همچنین محیط VR به حسگرهای ردیابی حرکت چشم و یک سیستم شبیهساز آبوهوا مجهز شد که میتواند هوای گرم، سرد و بارانی و دمای معمولی را شبیهسازی کند. دادهها با استفاده از آزمونهای آماری مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج نشان داد که شرایط جوی نامناسب و فشار زمان باعث کاهش قابلتوجه تخصیص توجه عابران پیاده قبل و در حین عبور از خیابان میشود، درحالیکه روشنایی تنها توجه عابران پیاده را به سایر عابران در حین عبور از خیابان کاهش میدهد. شرایط آبوهوای گرم تأثیر بیشتری بر مدتزمان و تعداد دفعات نگاه عابران پیاده به خط عابر پیاده و سایر عابران پیاده در تقاطعها داشت. برعکس، شرایط آب و هوایی بارانی-سرد تأثیر مخربتری بر مدتزمان و تعداد دفعات نگاه عابران پیاده به چراغ راهنمایی عابران پیاده و ترافیک وسایل نقلیه و زاویه دید تجمعی آنها داشت. علاوه بر این، در مقایسه با زنان، مردان توجه بیشتری را به محیط ترافیک قبل و در حین عبور از خیابان نشان دادند. همچنین، تجربه تصادف قبلی بهعنوان یک عامل پیشگیرانه برای تقویت رفتار محتاطانه عابران پیاده عمل میکند. نتایج این پژوهش، راهکارهای عملی و اجرایی را برای بهبود رفتار ایمن عابران پیاده پیشنهاد میدهد.
WHO, Global status report on road safety 2018. Geneva: World Health Organization, 2018.
C. de Lavalette, C. Tijus, S. Poitrenaud, C. Leproux, J. Bergeron, and J.-P. Thouez, "Pedestrian crossing decision-making: A situational and behavioral approach," Safety science, vol. 47, no. 9, pp. 1248-1253, 2009.
Sobhani and B. Farooq, "Impact of smartphone distraction on pedestrians’ crossing behaviour: An application of head-mounted immersive virtual reality," Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, vol. 58, pp. 228-241, 2018.
Deb, L. J. Strawderman, and D. W. Carruth, "Investigating pedestrian suggestions for external features on fully autonomous vehicles: A virtual reality experiment," Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, vol. 59, pp. 135-149, 2018.
P. N. Velasco, H. Farah, B. van Arem, and M. P. Hagenzieker, "Studying pedestrians’ crossing behavior when interacting with automated vehicles using virtual reality," Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, vol. 66, pp. 1-14, 2019.
Tapiro, T. Oron-Gilad, and Y. Parmet, "Pedestrian distraction: The effects of road environment complexity and age on pedestrian’s visual attention and crossing behavior," Journal of safety research, vol. 72, pp. 101-109, 2020.
A. Cutello, M. Gummerum, Y. Hanoch, and E. Hellier, "Evaluating an intervention to reduce risky driving behaviors: taking the fear out of virtual reality," Risk analysis, vol. 41, no. 9, pp. 1662-1673, 2021.
-H. Kwon, J. Kim, S. Kim, and G.-H. Cho, "Pedestrians safety perception and crossing behaviors in narrow urban streets: An experimental study using immersive virtual reality technology," Accident Analysis & Prevention, vol. 174, p. 106757, 2022.
T. Luu, H. Eom, G.-H. Cho, S.-N. Kim, J. Oh, and J. Kim, "Cautious behaviors of pedestrians while crossing narrow streets: Exploration of behaviors using virtual reality experiments," Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, vol. 91, pp. 164-178, 2022.
Lévêque, M. Ranchet, J. Deniel, J.-C. Bornard, and T. Bellet, "Where do pedestrians look when crossing? A state of the art of the eye-tracking studies," IEEE Access, vol. 8, pp. 164833-164843, 2020.
Aghabayk, J. Esmailpour, A. Jafari, and N. Shiwakoti, "Observational-based study to explore pedestrian crossing behaviors at signalized and unsignalized crosswalks," Accident Analysis & Prevention, vol. 151, p. 105990, 2021.
Tom and M.-A. Granié, "Gender differences in pedestrian rule compliance and visual search at signalized and unsignalized crossroads," Accident Analysis & Prevention, vol. 43, no. 5, pp. 1794-1801, 2011.
Laureshyn, K. Åström, and K. Brundell-Freij, "From speed profile data to analysis of behaviour: classification by pattern recognition techniques," IATSS research, vol. 33, no. 2, pp. 88-98, 2009.
Deb, L. Strawderman, J. DuBien, B. Smith, D. W. Carruth, and T. M. Garrison, "Evaluating pedestrian behavior at crosswalks: Validation of a pedestrian behavior questionnaire for the US population," Accident Analysis & Prevention, vol. 106, pp. 191-201, 2017.
Biassoni, M. Bina, F. Confalonieri, and R. Ciceri, "Visual exploration of pedestrian crossings by adults and children: Comparison of strategies," Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, vol. 56, pp. 227-235, 2018.
D. Egan, A. Willis, H. Ness, and S. G. Stradling, "Visual gaze behaviour of children and adult pedestrians at a signalized road crossings," 2008.
Gruden, I. Ištoka Otković, and M. Šraml, "Safety analysis of young pedestrian behavior at signalized intersections: An eye-tracking study," Sustainability, vol. 13, no. 8, p. 4419, 2021.
Jiang et al., "Effects of mobile phone distraction on pedestrians’ crossing behavior and visual attention allocation at a signalized intersection: An outdoor experimental study," Accident Analysis & Prevention, vol. 115, pp. 170-177, 2018.
Bindschädel, I. Krems, and A. Kiesel, "Two-step communication for the interaction between automated vehicles and pedestrians," Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, vol. 90, pp. 136-150, 2022.
Dey, F. Walker, M. Martens, and J. Terken, "Gaze patterns in pedestrian interaction with vehicles: Towards effective design of external human-machine interfaces for automated vehicles," in Proceedings of the 11th international conference on automotive user interfaces and interactive vehicular applications, 2019, pp. 369-378.
B. Eisma, S. van Bergen, S. Ter Brake, M. Hensen, W. J. Tempelaar, and J. C. de Winter, "External human–machine interfaces: The effect of display location on crossing intentions and eye movements," Information, vol. 11, no. 1, p. 13, 2019.
Kalatian and B. Farooq, "Decoding pedestrian and automated vehicle interactions using immersive virtual reality and interpretable deep learning," Transportation research part C: emerging technologies, vol. 124, p. 102962, 2021.
Tapiro, A. Meir, Y. Parmet, and T. Oron-Gilad, "Visual search strategies of child-pedestrians in road crossing tasks," Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe, pp. 119-130, 2014.
R. Geruschat, S. E. Hassan, and K. A. Turano, "Gaze behavior while crossing complex intersections," Optometry and vision science, vol. 80, no. 7, pp. 515-528, 2003.
B. Goldstein, Encyclopedia of perception. Sage, 2010.
J. Gibson, "The Theory of A ordances", Perceiving, Acting, and Knowing, ed. Shaw, R., and Bransford, J," ed: Erlbaum, 1977.
-C. Bornard, T. Bellet, P. Mayenobe, D. Gruyer, and B. Claverie, "A perception module for car drivers visual strategies modeling and visual distraction effect simulation," in Proceedings of the 1st international Symposium on Digital Human Modelling (IEA-DHM), 2011, pp. 1-6.
Qu, H. Li, H. Liu, S. Wang, and K. Zhang, "Crosswalk safety warning system for pedestrians to cross the street intelligently," Sustainability, vol. 14, no. 16, p. 10223, 2022.
J. King, D. Soole, and A. Ghafourian, "Illegal pedestrian crossing at signalised intersections: incidence and relative risk," Accident Analysis & Prevention, vol. 41, no. 3, pp. 485-490, 2009.
Koh and Y. Wong, "Gap acceptance of violators at signalised pedestrian crossings," Accident Analysis & Prevention, vol. 62, pp. 178-185, 2014.
Dommes, M.-A. Granié, M.-S. Cloutier, C. Coquelet, and F. Huguenin-Richard, "Red light violations by adult pedestrians and other safety-related behaviors at signalized crosswalks," Accident Analysis & Prevention, vol. 80, pp. 67-75, 2015.
مظلوم,سجاد و خادمی,نوید . (1403). بررسی نقاط توجه عابران در تقاطعهای چراغدار شهری با استفاده از محیط واقعیت مجازی (VR) مجهز به سیستم شبیهساز آبوهوا. مهندسی ترافیک, 1403(99), 31-54.
MLA
مظلوم,سجاد , و خادمی,نوید . "بررسی نقاط توجه عابران در تقاطعهای چراغدار شهری با استفاده از محیط واقعیت مجازی (VR) مجهز به سیستم شبیهساز آبوهوا", مهندسی ترافیک, 1403, 99, 1403, 31-54.
HARVARD
مظلوم سجاد, خادمی نوید. (1403). 'بررسی نقاط توجه عابران در تقاطعهای چراغدار شهری با استفاده از محیط واقعیت مجازی (VR) مجهز به سیستم شبیهساز آبوهوا', مهندسی ترافیک, 1403(99), pp. 31-54.
CHICAGO
سجاد مظلوم و نوید خادمی, "بررسی نقاط توجه عابران در تقاطعهای چراغدار شهری با استفاده از محیط واقعیت مجازی (VR) مجهز به سیستم شبیهساز آبوهوا," مهندسی ترافیک, 1403 99 (1403): 31-54,
VANCOUVER
مظلوم سجاد, خادمی نوید. بررسی نقاط توجه عابران در تقاطعهای چراغدار شهری با استفاده از محیط واقعیت مجازی (VR) مجهز به سیستم شبیهساز آبوهوا. traffic, 1403; 1403(99): 31-54.