مهندسی ترافیک

مهندسی ترافیک

تأثیر فاصله ترافیکی بر سفرهای ترافیکی درون‌شهری (مطالعه موردی: شهر تهران سال 1401)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشجوی دکتری، دانشگاه جامع علوم انتظامی امین، تهران، ایران
2 استادیار، دانشگاه امام حسن مجتبی (ع)، تهران، ایران
3 دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی عمران گرایش حمل‌ونقل، دانشگاه آزاد تهران مرکز، تهران، ایران
چکیده
سفرهای درون‌شهری به‌منظور گردشگری سهم قابل‌توجهی از سفرها را شامل می‌شوند. فاصله ­ی ترافیکی در برنامه‌ریزی شهری و ترافیک شهری به‌خصوص برای انتخاب مقصد سفر برای مسافران تأثیر دارد. به همین جهت لازم بود تا تحقیقی کاربردی به انجام برسد که نشان دهد مردم شهر تهران در سفرهای گردشگری خود به چه عواملی توجه می‌کنند و فاصله­ی ترافیکی چه تأثیری بر سفرهای ترافیکی درون‌شهری دارد؟ تحقیق حاضر یک تحقیق کاربردی است، از حیث روش نیز می‌توان آن را یک تحقیق توصیفی- پیمایشی برشمرد. جهت جمع‌آوری اطلاعات در این تحقیق از روش‌های کتابخانه‌ای و میدانی استفاده گردید جامعه آماری تحقیق حاضر، شهروندان شهر تهران است. با توجه به نامحدود بودن جامعه آماری بر اساس جدول مورگان حجم نمونه 200 نفر است که به‌صورت طبقه‌بندی ساده نمونه‌گیری می‌شود. بررسی سفرهای تفریحی انجام‌شده افراد در شهر تهران نشان داد که به‌طورکلی فاصله تأثیر معنی‌داری بر سهم اماکن تفریحی از سفرهای تفریحی ساکنان تهران ندارد. ولی با تفکیک سفرها بر اساس نوع آن‌ها مشخص شد که در سفر به محل‌هایی با جنبه فرهنگی، طبیعت‌گردی، خرید و ورزش فاصله بر تعداد سفرها تأثیر دارد، هرچند در سفر به محل‌هایی با جنبه مذهبی و تاریخی فاصله بر تعداد سفرها تأثیر ندارد. درنتیجه بین دو متغیر فاصله و سهم هر محل از سفرهای گردشگری رابطه معنی‌داری وجود ندارد درنتیجه از جنبه آماری دو متغیر فاصله و مکان گردشگری با یکدیگر رابطه ندارند و این نتیجه را می‌توان گرفت که در جذب سفرهای گردشگری درون‌شهری مردم تهران فاصله اهمیت چندانی ندارد لذا شهرداری می‌تواند مکان‌های تفریحی را در فاصله به دور از شهر که قیمت زمین ارزان‌تر است احداث نماید.
کلیدواژه‌ها

- حجاری طاهری، محمد، پناهی، حمید و تباشیر، اسفندیار. (1401). بررسی نقش شبکه معابر در ترافیک شهری با استفاده از ‏GIS. فصلنامه علمی مطالعات مدیریت ترافیک، 17(2), 29-60.
doi: 10.22034/tms.2022.98624
- رازپور، مهدی، حبیبی، کیومرث، صفدرنژاد، سید مجتبی و جهانگیر، ادریس. (1398). ظرفیت سنجی میزان جذب سفرهای شهری از طریق تحلیل معیارهای مؤثر بر جذب سفر (مطالعه موردی منطقه شش شهرداری تهران). مهندسی ترافیک، 1398(76), 53-68.
 
- غفاری گیلانده، عطا، فیروزی مجنده، ابراهیم و شکرزاده فرد، الهام. (1399). سنجش ارتباط فضایی کاربری زمین شهری با ازدحام ترافیکی. فصلنامه علمی مطالعات مدیریت ترافیک، 15(3), 1-36.
doi: DOR:20.1001.1.20084005.1399.15.58.1.6
 
- میرزایی، عنایت اله، خیرالدین، رضا، بهزادفر، مصطفی، مینو، دومینک و محمدی، محمود (1398).
 
- تحلیلی بر طول سفرهای درون‌شهری با رویکرد جغرافی زمان: تأثیرپذیری از محدودیت‌های فردی یا فرصت‌های فضایی. باغ نظر، 16(78)، 41 52.
DOI: 10.22034/bagh.2019.125274.3506
URL:http://www.bagh-sj.com/article_96567.html
 
- He M, Li J, Shi Z, Liu Y, Shuai C, Liu J. Exploring the Nonlinear and Threshold Effects of Travel Distance on the Travel Mode Choice across Different Groups: An Empirical Study of Guiyang, China. International Journal of Environmental Research and Public Health. 2022; 19(23):16045. https://doi.org/10.3390/ijerph192316045
 
- Li, Z., Zhang, H., Xu, Y.
 
 
- Mohammadpour, S., & mehrjou, M. (2023). Evaluating the contribution of individual and spatial factors in the method of intra-city travel in the Case study of Rasht city. Sustainable city, 6(2), 95-109.
doi: 10.22034/jsc.2023.309752.1554
 
- Ding, C., Wang, D., Liu, C., Zhang, Y. & Yang, J.(2017). Exploring the influence of the environment and theenvironment. Transportation Research: part A Policy and Practice, (100), 65-80.
 
- Manoj, M. & Verma, A. (2016). Analysis and modelling of activity-travel behaviour of nonworkers from a city of developing country, India. Procedia-Social and Behavioral Sciences, (104), 621-629.