امروزه کلان­شهر تهران مانند بسیاری از کلان­شهرهای کشورهای درحال‌توسعه به علت افزایش روزافزون تقاضای حمل ­و نقل و مشکلات سیستم حمل­ و نقل همگانی، با مشکلات جدی روبروست. یکی از این مشکلات رواج استفاده از موتورسیکلت­ ها در این شهرهاست که سبب افزایش آلودگی هوا، آلودگی صوتی و تصادفات شده است. امروزه در کشور ما به علت آمار بالای تصادفات رانندگی، بحث ایمنی خصوصاً ایمنی موتورسیکلت­ سواران از اهمیت بالایی برخوردار است. ازاین ­رو این مطالعه با هدف شناسایی عوامل مؤثر بر خسارتی یا جرحی بودن تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران با کمک اطلاعات فرم ­های تصادف پرشده توسط مأموران پلیس راهور در صحنه تصادف در اردیبهشت و آبان سال 1390 انجام شده است. برای ساخت مدل­ های تصادفات موتورسیکلت در اردیبهشت و آبان سال 1390 در شهر تهران از مدل لوجیت دوگانه استفاده شده است. نتایج نشان می­ دهد عواملی مانند نوع کاربری زمین محل وقوع تصادف موتورسیکلت، جهت برخورد موتورسیکلت با وسیله دیگر، نوع راه و روشنایی هوا بر شدت تصادف موتورسیکلت و درنتیجه جرحی یا خسارتی بودن آن اثرگذار است.