مهندسی ترافیک

مهندسی ترافیک

نمایه کلیدواژه ها
آ
  • آسیب های حوادث ترافیکی کاربرد روش گیر و بازگیر جهت برآورد میزان مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی (مطالعه موردی: مناطق ۵، ۹، ۱۰، ۲۱ و ۲۲ تهران) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 29-37]
ا
  • اتوبوس برقی تعیین خطوط مناسب برای بکارگیری اتوبوس برقی باتری با شبیه‌سازی میزان مصرف انرژی و مدل درخت تصمیم مطالعه موردی خطوط اتوبوسرانی تهران [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 21-32]
  • اتوبوس برقی باتری تعیین خطوط مناسب برای بکارگیری اتوبوس برقی باتری با شبیه‌سازی میزان مصرف انرژی و مدل درخت تصمیم مطالعه موردی خطوط اتوبوسرانی تهران [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 21-32]
  • احراز هویت راننده احراز هویت راننده با استفاده از شبکه عصبی روی ویژگی‌های آماری استخراج شده از داده‌های تلفن همراه هوشمند [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 9-20]
  • ارتباطات بین خودرویی چراغ خطر الکترونیک مبتنی بر شبکه فازی عصبی تطبیقی در تصادفات زنجیره‌ای مجهز به فناوری ارتباطات بین خودرویی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 35-46]
  • ارزش زمان سفر برآوردی از ارزش زمان سفر کاربران محدوده کنترل آلودگی هوای تهران [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 39-45]
  • ازدحام برآوردی از ازدحام درک شده کاربران مترو (مطالعه موردی خطوط ۱، ۲ و ۴ مترو شهر تهران) [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 49-54]
  • ازدحام درک شده برآوردی از ازدحام درک شده کاربران مترو (مطالعه موردی خطوط ۱، ۲ و ۴ مترو شهر تهران) [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 49-54]
  • استخراج ویژگی احراز هویت راننده با استفاده از شبکه عصبی روی ویژگی‌های آماری استخراج شده از داده‌های تلفن همراه هوشمند [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 9-20]
  • اشتباه رانندگان ارزیابی تاثیر عوامل صوتی پیرامونی بر عملکرد رانندگان [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 59-71]
  • انتشار گاز دی‌اکسید‌کربن ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی‌اکسیدکربن ناشی از حمل‌ونقل در ایران [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 1-10]
  • اولویت‌بندی عملگرهای سرویس الگوی اولویت‌بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند برای شهرهای کشور [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 33-45]
  • اولویت‌بندی و زمان‌بندی پیام تشخیص و کنترل ازدحام در شبکه‌های خودرویی [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 1-9]
ب
  • بندر چابهار تحلیل ظرفیت توسعه متوازن حمل‌ونقل با تاکید بر مفهوم بندر ریل پایه (مطالعه موردی: بندر چابهار) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 47-62]
  • بندر ریل پایه تحلیل ظرفیت توسعه متوازن حمل‌ونقل با تاکید بر مفهوم بندر ریل پایه (مطالعه موردی: بندر چابهار) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 47-62]
پ
  • پوشش داده‌های حجم تردد بررسی تاثیر پوشش داده‌های حجم تردد در تخمین ماتریس سفر [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 63-71]
  • پیش‌بینی بهینه سازی تابلوهای هوشمند ترافیکی در اعلان چگالی جریان با استفاده از شبکه عصبی [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 17-28]
ت
  • تأخیر بررسی تأثیر هوشمندسازی و هماهنگی تقاطع های چراغدار برشاخص های ترافیکی (مطالعه موردی: شهر رشت) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 1-15]
  • تابلوهای هدایت مسیر ارائه مدل جدید حداقل فاصله خوانایی تابلوهای راهنمای مسیر [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 23-34]
  • تاثیر داده‌های ترافیکی بررسی تاثیر پوشش داده‌های حجم تردد در تخمین ماتریس سفر [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 63-71]
  • تاکسی‌های درون‌شهری داده‌کاوی تخلفات رانندگان تاکسی‌های درون‌شهری تهران با استفاده از اطلاعات دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 11-19]
  • تحلیل حساسیت مقایسه دو روش خط‌سیر شبه‌بهینه و طرح عاملی کسری به منظور کالیبراسیون شرایط ترافیکی ناهمگن و بی‌نظم با استفاده از نرم‌افزار شبیه‌سازی ویزیم [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 11-22]
  • تحلیل سسله مراتبی مکانیابی ایستگاه‌های دوچرخه به منظور استقرار رک‌های دوچرخه در سطح منطقه 4 شهرداری تهران در محیط GIS [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 47-58]
  • تخلفات رانندگی داده‌کاوی تخلفات رانندگان تاکسی‌های درون‌شهری تهران با استفاده از اطلاعات دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 11-19]
  • تخمین ماتریس سفر بررسی تاثیر پوشش داده‌های حجم تردد در تخمین ماتریس سفر [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 63-71]
  • ترافیک بی‌نظم و ناهمگن مقایسه دو روش خط‌سیر شبه‌بهینه و طرح عاملی کسری به منظور کالیبراسیون شرایط ترافیکی ناهمگن و بی‌نظم با استفاده از نرم‌افزار شبیه‌سازی ویزیم [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 11-22]
  • تشخیص ازدحام تشخیص و کنترل ازدحام در شبکه‌های خودرویی [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 1-9]
  • تصادفات زنجیره ای چراغ خطر الکترونیک مبتنی بر شبکه فازی عصبی تطبیقی در تصادفات زنجیره‌ای مجهز به فناوری ارتباطات بین خودرویی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 35-46]
  • تقاطعات لوزوی،زمان تاخیر، نقاط برخورد تحلیل شاخص‌های ترافیکی تقاطعات لوزی با نرم افزار شبیه ساز AIMSUN و مقایسه آن‌ها [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 1-8]
  • تلفن همراه هوشمند احراز هویت راننده با استفاده از شبکه عصبی روی ویژگی‌های آماری استخراج شده از داده‌های تلفن همراه هوشمند [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 9-20]
  • توسعه متوازن تحلیل ظرفیت توسعه متوازن حمل‌ونقل با تاکید بر مفهوم بندر ریل پایه (مطالعه موردی: بندر چابهار) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 47-62]
چ
  • چراغ خطر الکترونیکی چراغ خطر الکترونیک مبتنی بر شبکه فازی عصبی تطبیقی در تصادفات زنجیره‌ای مجهز به فناوری ارتباطات بین خودرویی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 35-46]
  • چراغ راهنمایی بررسی تأثیر هوشمندسازی و هماهنگی تقاطع های چراغدار برشاخص های ترافیکی (مطالعه موردی: شهر رشت) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 1-15]
  • چگالی تحلیل فازی - عصبی جریان عابرین پیاده در عبور از تقاطعات شهری [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 55-65]
ح
  • حداقل فاصله خوانایی ارائه مدل جدید حداقل فاصله خوانایی تابلوهای راهنمای مسیر [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 23-34]
  • حمل و نقل ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی‌اکسیدکربن ناشی از حمل‌ونقل در ایران [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 1-10]
  • حمل‌ونقل ترکیبی تحلیل ظرفیت توسعه متوازن حمل‌ونقل با تاکید بر مفهوم بندر ریل پایه (مطالعه موردی: بندر چابهار) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 47-62]
  • حمل‌ونقل همگانی برآوردی از ازدحام درک شده کاربران مترو (مطالعه موردی خطوط ۱، ۲ و ۴ مترو شهر تهران) [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 49-54]
  • حمل و نقل هوشمند بهینه سازی تابلوهای هوشمند ترافیکی در اعلان چگالی جریان با استفاده از شبکه عصبی [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 17-28]
خ
  • خط‌سیر شبه‌بهینه مقایسه دو روش خط‌سیر شبه‌بهینه و طرح عاملی کسری به منظور کالیبراسیون شرایط ترافیکی ناهمگن و بی‌نظم با استفاده از نرم‌افزار شبیه‌سازی ویزیم [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 11-22]
  • خوشه‌بندی توسعه الگوریتم‌های داده‌کاوی جهت تعیین و پیش‌بینی وضعیت ترافیک در مسیرهای برون‌شهری [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 35-47]
د
  • داده‌کاوی توسعه الگوریتم‌های داده‌کاوی جهت تعیین و پیش‌بینی وضعیت ترافیک در مسیرهای برون‌شهری [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 35-47]
  • درخت تصمیم تعیین خطوط مناسب برای بکارگیری اتوبوس برقی باتری با شبیه‌سازی میزان مصرف انرژی و مدل درخت تصمیم مطالعه موردی خطوط اتوبوسرانی تهران [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 21-32]
  • دسی بل ارزیابی تاثیر عوامل صوتی پیرامونی بر عملکرد رانندگان [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 59-71]
  • دوچرخه اشتراکی مکانیابی ایستگاه‌های دوچرخه به منظور استقرار رک‌های دوچرخه در سطح منطقه 4 شهرداری تهران در محیط GIS [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 47-58]
  • دوربین ثبت تخلفات داده‌کاوی تخلفات رانندگان تاکسی‌های درون‌شهری تهران با استفاده از اطلاعات دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 11-19]
ر
  • رانندگی خودرو سواری بررسی زمانهای عکسالعمل و مانور تغییر خط برای رانندگان خودرو سواری مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیهساز رانندگی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 59-66]
  • راه‌های برون شهری توسعه الگوریتم‌های داده‌کاوی جهت تعیین و پیش‌بینی وضعیت ترافیک در مسیرهای برون‌شهری [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 35-47]
  • رگرسیون خطی‌ چندمتغیره ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی‌اکسیدکربن ناشی از حمل‌ونقل در ایران [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 1-10]
  • روش تاپسیس الگوی اولویت‌بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند برای شهرهای کشور [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 33-45]
ز
  • زمان عکسالعمل و مانور بررسی زمانهای عکسالعمل و مانور تغییر خط برای رانندگان خودرو سواری مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیهساز رانندگی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 59-66]
ژ
  • ژیروسکوپ احراز هویت راننده با استفاده از شبکه عصبی روی ویژگی‌های آماری استخراج شده از داده‌های تلفن همراه هوشمند [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 9-20]
س
  • سامانه اطلاعات جغرافیایی مکانیابی ایستگاه‌های دوچرخه به منظور استقرار رک‌های دوچرخه در سطح منطقه 4 شهرداری تهران در محیط GIS [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 47-58]
  • سامانه هشدار تصادف مشارکتی چراغ خطر الکترونیک مبتنی بر شبکه فازی عصبی تطبیقی در تصادفات زنجیره‌ای مجهز به فناوری ارتباطات بین خودرویی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 35-46]
  • سرعت تحلیل فازی - عصبی جریان عابرین پیاده در عبور از تقاطعات شهری [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 55-65]
  • سیاست قیمت‌گذاری اثر سیاست‌ قیمت‌گذاری معابر بر کاربری‌های تجاری در محدوده طرح ترافیک [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 47-58]
  • سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند الگوی اولویت‌بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند برای شهرهای کشور [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 33-45]
ش
  • شاخص بین‌المللی ناهمواری بررسی تأثیر میزان شاخص بین‌المللی ناهمواری جاده و سرعت وسیله نقلیه بر روی مصرف سوخت 5 کلاس وسیله نقلیه و بومی‌سازی نرم‌افزار MOVES [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 21-33]
  • شبکه ریلی تحلیل ظرفیت توسعه متوازن حمل‌ونقل با تاکید بر مفهوم بندر ریل پایه (مطالعه موردی: بندر چابهار) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 47-62]
  • شبکه عصبی بهینه سازی تابلوهای هوشمند ترافیکی در اعلان چگالی جریان با استفاده از شبکه عصبی [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 17-28]
  • شبکه فازی عصبی چراغ خطر الکترونیک مبتنی بر شبکه فازی عصبی تطبیقی در تصادفات زنجیره‌ای مجهز به فناوری ارتباطات بین خودرویی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 35-46]
  • شبکه‌های خودرویی تشخیص و کنترل ازدحام در شبکه‌های خودرویی [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 1-9]
  • شبیهساز رانندگی بررسی زمانهای عکسالعمل و مانور تغییر خط برای رانندگان خودرو سواری مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیهساز رانندگی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 59-66]
  • شبیه‌سازی مصرف انرژی تعیین خطوط مناسب برای بکارگیری اتوبوس برقی باتری با شبیه‌سازی میزان مصرف انرژی و مدل درخت تصمیم مطالعه موردی خطوط اتوبوسرانی تهران [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 21-32]
  • شتاب‌سنج احراز هویت راننده با استفاده از شبکه عصبی روی ویژگی‌های آماری استخراج شده از داده‌های تلفن همراه هوشمند [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 9-20]
ض
  • ضربان قلب ارزیابی تاثیر عوامل صوتی پیرامونی بر عملکرد رانندگان [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 59-71]
ط
  • طرح ترافیک اثر سیاست‌ قیمت‌گذاری معابر بر کاربری‌های تجاری در محدوده طرح ترافیک [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 47-58]
  • طرح عاملی کسری مقایسه دو روش خط‌سیر شبه‌بهینه و طرح عاملی کسری به منظور کالیبراسیون شرایط ترافیکی ناهمگن و بی‌نظم با استفاده از نرم‌افزار شبیه‌سازی ویزیم [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 11-22]
  • طرح هندسی راه بررسی زمانهای عکسالعمل و مانور تغییر خط برای رانندگان خودرو سواری مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیهساز رانندگی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 59-66]
ع
  • عابر پیاده تحلیل فازی - عصبی جریان عابرین پیاده در عبور از تقاطعات شهری [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 55-65]
  • عملگرهای سرویس الگوی اولویت‌بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند برای شهرهای کشور [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 33-45]
ف
  • فاصله دید تصمیم بررسی زمانهای عکسالعمل و مانور تغییر خط برای رانندگان خودرو سواری مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیهساز رانندگی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 59-66]
ق
  • قابلیت خوانایی ارائه مدل جدید حداقل فاصله خوانایی تابلوهای راهنمای مسیر [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 23-34]
  • قیمت‌گذاری برآوردی از ارزش زمان سفر کاربران محدوده کنترل آلودگی هوای تهران [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 39-45]
ک
  • کاربری تجاری اثر سیاست‌ قیمت‌گذاری معابر بر کاربری‌های تجاری در محدوده طرح ترافیک [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 47-58]
  • کالیبراسیون مدل مقایسه دو روش خط‌سیر شبه‌بهینه و طرح عاملی کسری به منظور کالیبراسیون شرایط ترافیکی ناهمگن و بی‌نظم با استفاده از نرم‌افزار شبیه‌سازی ویزیم [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 11-22]
  • کنترل ازدحام تشخیص و کنترل ازدحام در شبکه‌های خودرویی [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 1-9]
گ
  • گازهای گلخانه‌ای ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی‌اکسیدکربن ناشی از حمل‌ونقل در ایران [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 1-10]
  • گیر و بازگیر کاربرد روش گیر و بازگیر جهت برآورد میزان مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی (مطالعه موردی: مناطق ۵، ۹، ۱۰، ۲۱ و ۲۲ تهران) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 29-37]
ل
  • لوجیت دوگانه برآوردی از ارزش زمان سفر کاربران محدوده کنترل آلودگی هوای تهران [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 39-45]
م
  • مانور تغییر خط بررسی زمانهای عکسالعمل و مانور تغییر خط برای رانندگان خودرو سواری مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیهساز رانندگی [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 59-66]
  • مترو برآوردی از ازدحام درک شده کاربران مترو (مطالعه موردی خطوط ۱، ۲ و ۴ مترو شهر تهران) [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 49-54]
  • مدل ارتکاب تخلفات داده‌کاوی تخلفات رانندگان تاکسی‌های درون‌شهری تهران با استفاده از اطلاعات دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 11-19]
  • مدل جدید ارائه مدل جدید حداقل فاصله خوانایی تابلوهای راهنمای مسیر [دوره 1399، شماره 80، 1399، صفحه 23-34]
  • مدل رگرسیون لجستی داده‌کاوی تخلفات رانندگان تاکسی‌های درون‌شهری تهران با استفاده از اطلاعات دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 11-19]
  • مدل‌ لوجیت اثر سیاست‌ قیمت‌گذاری معابر بر کاربری‌های تجاری در محدوده طرح ترافیک [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 47-58]
  • مرگ و میر کاربرد روش گیر و بازگیر جهت برآورد میزان مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی (مطالعه موردی: مناطق ۵، ۹، ۱۰، ۲۱ و ۲۲ تهران) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 29-37]
  • مصرف سوخت بررسی تأثیر میزان شاخص بین‌المللی ناهمواری جاده و سرعت وسیله نقلیه بر روی مصرف سوخت 5 کلاس وسیله نقلیه و بومی‌سازی نرم‌افزار MOVES [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 21-33]
  • مهندسی ترافیک توسعه الگوریتم‌های داده‌کاوی جهت تعیین و پیش‌بینی وضعیت ترافیک در مسیرهای برون‌شهری [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 35-47]
  • موسیقی ارزیابی تاثیر عوامل صوتی پیرامونی بر عملکرد رانندگان [دوره 1399، شماره 82، 1399، صفحه 59-71]
ن
  • نرخ جریان تحلیل فازی - عصبی جریان عابرین پیاده در عبور از تقاطعات شهری [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 55-65]
  • نرم افزار AIMSUN تحلیل شاخص‌های ترافیکی تقاطعات لوزی با نرم افزار شبیه ساز AIMSUN و مقایسه آن‌ها [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 1-8]
و
  • وضعیت ترافیک توسعه الگوریتم‌های داده‌کاوی جهت تعیین و پیش‌بینی وضعیت ترافیک در مسیرهای برون‌شهری [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 35-47]
ه
  • هماهنگ سازی بررسی تأثیر هوشمندسازی و هماهنگی تقاطع های چراغدار برشاخص های ترافیکی (مطالعه موردی: شهر رشت) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 1-15]
  • هوشمند بررسی تأثیر هوشمندسازی و هماهنگی تقاطع های چراغدار برشاخص های ترافیکی (مطالعه موردی: شهر رشت) [دوره 1399، شماره 83، 1399، صفحه 1-15]
ی
  • یادگیری ماشین احراز هویت راننده با استفاده از شبکه عصبی روی ویژگی‌های آماری استخراج شده از داده‌های تلفن همراه هوشمند [دوره 1399، شماره 81، 1399، صفحه 9-20]