آزمایش انتخاب گسستهبررسی اولویت های شهروندان در انتخاب شیوه های حمل و نقل پایدار با استفاده از آزمایش های انتخاب گسسته (مطالعه موردی: شهر قزوین) [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 53-63]
آسیبشناسیبررسی رویکردهای موجود مدیریت پارکینگ در شهر تهران و ارائه راهکارهای بهینه در این خصوص [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 55-69]
ا
ابعاد پایداریبررسی تأثیرات شیوه حملونقل خرد مقیاس (میکروموبیلیتی) در دست یابی به پایداری در شهر تهران [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 39-54]
اپلیکیشن "دوچرخه"ارزیابی تأثیر اپلیکیشنهای موبایلی مبتنی بر بازیوارسازی در تغییر رفتار ترافیکی مطالعه موردی: نسخه 0∙0∙2 اپلیکیشن موبایلی "دوچرخه" [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 53-65]
اپلیکیشنهای موبایلیارزیابی تأثیر اپلیکیشنهای موبایلی مبتنی بر بازیوارسازی در تغییر رفتار ترافیکی مطالعه موردی: نسخه 0∙0∙2 اپلیکیشن موبایلی "دوچرخه" [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 53-65]
اتومبیل خودرانبررسی تأثیر عرضه اتومبیل خودران بر جستجوی زمان پارک وسایل و اثر آن در سهم وسایل نقلیه با استفاده از مدلهای سیستم پویا [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 79-93]
اختلال کمبود توجه بیش فعالیتأثیر آموزش مبتنی بر ذهن آگاهی بر رفتار رانندگی پرخطر رانندگان مبتلا به اختلال کمبود توجه – بیش فعالی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 1-9]
ازدحام ترافیکبررسی تأثیر ازدحام ترافیک در مسیریابی وسایل نقلیه امدادی جهت انتقال مجروحان ناشی از زلزله [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 25-38]
الگوریتم GPساخت مدل طول چرخه بر مبنای دادههای شبیهسازی با الگوریتم هوش مصنوعی GP – نقدی بر شبیهسازی ترافیکی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 91-104]
الگوریتم ژنتیکارائه روشی برای اصلاح شبکه خطوط اتوبوسرانی در شبکههای شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 71-83]
ایمنی عابران پیادهارزیابی ریسک تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده با استفاده از شاخصهای جایگزین ایمنی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 75-89]
ب
بازیوارسازی1 (گیمیفیکیشن)ارزیابی تأثیر اپلیکیشنهای موبایلی مبتنی بر بازیوارسازی در تغییر رفتار ترافیکی مطالعه موردی: نسخه 0∙0∙2 اپلیکیشن موبایلی "دوچرخه" [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 53-65]
برنامهریزی وسایل نقلیهبررسی تأثیر ازدحام ترافیک در مسیریابی وسایل نقلیه امدادی جهت انتقال مجروحان ناشی از زلزله [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 25-38]
بلیت الکترونیکنقش هوشمند سازی ناوگان حملونقل عمومی درونشهری بر رضایت شهروندان (مطالعه موردی: مسافران اتوبوسرانی شهر تهران) [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 63-74]
بهینهسازیبرنامهریزی و ارائه مدل بهینهی تخلیهی اضطراری شبکه پس از زمینلرزه [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 25-38]
بهینه یابیکاربرد بهینه سیستمهای حملونقل هوشمند در کاهش گرههای ترافیکی و آرامسازی جریان عبوری تقاطعهای شهری (مطالعه موردی: کلانشهر تهران) [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 11-24]
پ
پارکینگبررسی رویکردهای موجود مدیریت پارکینگ در شهر تهران و ارائه راهکارهای بهینه در این خصوص [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 55-69]
پایداریبررسی تأثیرات شیوه حملونقل خرد مقیاس (میکروموبیلیتی) در دست یابی به پایداری در شهر تهران [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 39-54]
پوشش تقاضاارائه روشی برای اصلاح شبکه خطوط اتوبوسرانی در شبکههای شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 71-83]
ت
تأخیرساخت مدل طول چرخه بر مبنای دادههای شبیهسازی با الگوریتم هوش مصنوعی GP – نقدی بر شبیهسازی ترافیکی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 91-104]
تابع BPRبررسی تأثیر ازدحام ترافیک در مسیریابی وسایل نقلیه امدادی جهت انتقال مجروحان ناشی از زلزله [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 25-38]
تابع قطعهقطعه خطیبررسی تأثیر ازدحام ترافیک در مسیریابی وسایل نقلیه امدادی جهت انتقال مجروحان ناشی از زلزله [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 25-38]
تاکسیبررسی نقش و جایگاه تاکسی در سیستم حملونقل ویژه گردشگران (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 11-34]
تاکسی آنلاینتغییر شیوه کاربران تاکسی آنلاین شهر سنندج به خودروی شخصی در طول همهگیری کووید 19 [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 13-23]
تاکسی اینترنتیمدلسازی تأثیر تاکسی اینترنتی بر وابستگی به خودروی شخصی در دوران کرونا با تمرکز بر بررسی یک شهر بزرگ و یک شهر کوچک [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 11-23]
تخلفات چراغقرمزارزیابی ریسک تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده با استفاده از شاخصهای جایگزین ایمنی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 75-89]
تخلیه اضطراریبرنامهریزی و ارائه مدل بهینهی تخلیهی اضطراری شبکه پس از زمینلرزه [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 25-38]
ترافیکساخت مدل طول چرخه بر مبنای دادههای شبیهسازی با الگوریتم هوش مصنوعی GP – نقدی بر شبیهسازی ترافیکی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 91-104]
ترافیککاربرد بهینه سیستمهای حملونقل هوشمند در کاهش گرههای ترافیکی و آرامسازی جریان عبوری تقاطعهای شهری (مطالعه موردی: کلانشهر تهران) [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 11-24]
ترامواتحلیل فنی و بررسی ناوگان هوشمند و مبتنی بر رانش الکتریکی DRT و قیاس آن با BRT و تراموا [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 1-12]
تصادفتأثیر فضایی سهم انواع کاربریهای زمین در وقوع تصادفات بر اساس نواحی ترافیکی مطالعه موردی: کلانشهر شیراز [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 67-76]
تغییر جهات حرکتیمیزان تأثیر تغییر جهات حرکتی معابر اصلی بر روی سرعت و حجم ترافیک با استفاده از شبیهسازی جریان در نرمافزار Aimsun [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 1-10]
تغییر رفتار ترافیکیارزیابی تأثیر اپلیکیشنهای موبایلی مبتنی بر بازیوارسازی در تغییر رفتار ترافیکی مطالعه موردی: نسخه 0∙0∙2 اپلیکیشن موبایلی "دوچرخه" [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 53-65]
تقاضابررسی رویکردهای موجود مدیریت پارکینگ در شهر تهران و ارائه راهکارهای بهینه در این خصوص [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 55-69]
تقاطعاتکاربرد بهینه سیستمهای حملونقل هوشمند در کاهش گرههای ترافیکی و آرامسازی جریان عبوری تقاطعهای شهری (مطالعه موردی: کلانشهر تهران) [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 11-24]
تقاطع چراغدارطراحی، تولید و به کارگیری چراغ های راهنمایی فوق کممصرف [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 25-37]
تقاطع شهریارزیابی ریسک تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده با استفاده از شاخصهای جایگزین ایمنی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 75-89]
تنظیم چراغراهنماییبهینهسازی زمانی و هندسی ظرفیت تقاطعات چراغدار به روش برنامهریزی ریاضی صفر و یک مطالعه موردی: تقاطع جلال آل احمد – آریانفر تهران [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 39-51]
تهرانبررسی تأثیر عرضه اتومبیل خودران بر جستجوی زمان پارک وسایل و اثر آن در سهم وسایل نقلیه با استفاده از مدلهای سیستم پویا [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 79-93]
توسعه پایداراولویتبندی مدهای حملونقل پایدار شهری با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) مطالعه موردی: کلانشهر تهران [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 77-93]
توسعه پایداربررسی اولویت های شهروندان در انتخاب شیوه های حمل و نقل پایدار با استفاده از آزمایش های انتخاب گسسته (مطالعه موردی: شهر قزوین) [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 53-63]
توسعه دوچرخهسواریارزیابی تأثیر اپلیکیشنهای موبایلی مبتنی بر بازیوارسازی در تغییر رفتار ترافیکی مطالعه موردی: نسخه 0∙0∙2 اپلیکیشن موبایلی "دوچرخه" [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 53-65]
ج
جریان ترافیکمیزان تأثیر تغییر جهات حرکتی معابر اصلی بر روی سرعت و حجم ترافیک با استفاده از شبیهسازی جریان در نرمافزار Aimsun [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 1-10]
جریان عبوریکاربرد بهینه سیستمهای حملونقل هوشمند در کاهش گرههای ترافیکی و آرامسازی جریان عبوری تقاطعهای شهری (مطالعه موردی: کلانشهر تهران) [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 11-24]
چ
چراغ راهنماییطراحی، تولید و به کارگیری چراغ های راهنمایی فوق کممصرف [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 25-37]
ح
حجممیزان تأثیر تغییر جهات حرکتی معابر اصلی بر روی سرعت و حجم ترافیک با استفاده از شبیهسازی جریان در نرمافزار Aimsun [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 1-10]
حملونقل پایداراولویتبندی مدهای حملونقل پایدار شهری با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) مطالعه موردی: کلانشهر تهران [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 77-93]
حملونقل پایداربررسی تأثیرات شیوه حملونقل خرد مقیاس (میکروموبیلیتی) در دست یابی به پایداری در شهر تهران [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 39-54]
حملونقل خردمقیاسبررسی تأثیرات شیوه حملونقل خرد مقیاس (میکروموبیلیتی) در دست یابی به پایداری در شهر تهران [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 39-54]
حملونقل عمومیتحلیل فنی و بررسی ناوگان هوشمند و مبتنی بر رانش الکتریکی DRT و قیاس آن با BRT و تراموا [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 1-12]
حملونقل مصدومانبررسی تأثیر ازدحام ترافیک در مسیریابی وسایل نقلیه امدادی جهت انتقال مجروحان ناشی از زلزله [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 25-38]
حملونقل همگانیمیزان تأثیر تغییر جهات حرکتی معابر اصلی بر روی سرعت و حجم ترافیک با استفاده از شبیهسازی جریان در نرمافزار Aimsun [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 1-10]
حملونقل همگانیبررسی اولویت های شهروندان در انتخاب شیوه های حمل و نقل پایدار با استفاده از آزمایش های انتخاب گسسته (مطالعه موردی: شهر قزوین) [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 53-63]
حملونقل هوشمندکاربرد بهینه سیستمهای حملونقل هوشمند در کاهش گرههای ترافیکی و آرامسازی جریان عبوری تقاطعهای شهری (مطالعه موردی: کلانشهر تهران) [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 11-24]
خ
خانواربررسی عوامل تأثیرگذار در انتخاب نوع حملونقل عمومی (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 49-61]
خط افزایش سرعتبررسی اختلال ترافیکی ناشی از انسداد خط تحت تأثیر ناحیه کارگاهی بر اساس زمان سفر [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 85-94]
خط کوتاهبهینهسازی زمانی و هندسی ظرفیت تقاطعات چراغدار به روش برنامهریزی ریاضی صفر و یک مطالعه موردی: تقاطع جلال آل احمد – آریانفر تهران [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 39-51]
خودروهای اشتراکیبررسی اولویت های شهروندان در انتخاب شیوه های حمل و نقل پایدار با استفاده از آزمایش های انتخاب گسسته (مطالعه موردی: شهر قزوین) [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 53-63]
د
دوچرخهبررسی اولویت های شهروندان در انتخاب شیوه های حمل و نقل پایدار با استفاده از آزمایش های انتخاب گسسته (مطالعه موردی: شهر قزوین) [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 53-63]
ذ
ذهن آگاهیتأثیر آموزش مبتنی بر ذهن آگاهی بر رفتار رانندگی پرخطر رانندگان مبتلا به اختلال کمبود توجه – بیش فعالی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 1-9]
ر
رانش الکتریکیتحلیل فنی و بررسی ناوگان هوشمند و مبتنی بر رانش الکتریکی DRT و قیاس آن با BRT و تراموا [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 1-12]
رانندگی پرخطرتأثیر آموزش مبتنی بر ذهن آگاهی بر رفتار رانندگی پرخطر رانندگان مبتلا به اختلال کمبود توجه – بیش فعالی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 1-9]
راهبردبررسی رویکردهای موجود مدیریت پارکینگ در شهر تهران و ارائه راهکارهای بهینه در این خصوص [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 55-69]
رجحان بیانشدهبررسی ترجیحات انتخاب ویژگیهای شیوه تاکسی اینترنتی از طریق مقیاس بندی بهترین-بدترین نوع اول [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 35-48]
رضایت شهرونداننقش هوشمند سازی ناوگان حملونقل عمومی درونشهری بر رضایت شهروندان (مطالعه موردی: مسافران اتوبوسرانی شهر تهران) [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 63-74]
رفتار سفرتغییر شیوه کاربران تاکسی آنلاین شهر سنندج به خودروی شخصی در طول همهگیری کووید 19 [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 13-23]
رگرسیون پواسن وزندار جغرافیاییتأثیر فضایی سهم انواع کاربریهای زمین در وقوع تصادفات بر اساس نواحی ترافیکی مطالعه موردی: کلانشهر شیراز [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 67-76]
رگرسیون خطیاثرسنجی شناوری ساعت شروع به کار بر شاخصهای ترافیکی (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 39-51]
رگرسیون وزندار جغرافیاییتأثیر فضایی سهم انواع کاربریهای زمین در وقوع تصادفات بر اساس نواحی ترافیکی مطالعه موردی: کلانشهر شیراز [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 67-76]
رمپ ورودیبررسی اختلال ترافیکی ناشی از انسداد خط تحت تأثیر ناحیه کارگاهی بر اساس زمان سفر [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 85-94]
ریسکارزیابی ریسک تخلفات عبور از چراغقرمز عابران پیاده با استفاده از شاخصهای جایگزین ایمنی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 75-89]
ز
زمان جستجوی پارکبررسی تأثیر عرضه اتومبیل خودران بر جستجوی زمان پارک وسایل و اثر آن در سهم وسایل نقلیه با استفاده از مدلهای سیستم پویا [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 79-93]
زمان سفربررسی اختلال ترافیکی ناشی از انسداد خط تحت تأثیر ناحیه کارگاهی بر اساس زمان سفر [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 85-94]
زمان سفر تعادلیمسئله طراحی شبکه معابر با در نظرگیری شاخصهای مبتنی بر مرکزیت [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 1-10]
زمینلرزهبرنامهریزی و ارائه مدل بهینهی تخلیهی اضطراری شبکه پس از زمینلرزه [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 25-38]
س
سرعتمیزان تأثیر تغییر جهات حرکتی معابر اصلی بر روی سرعت و حجم ترافیک با استفاده از شبیهسازی جریان در نرمافزار Aimsun [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 1-10]
سهم وسایل نقلیهبررسی تأثیر عرضه اتومبیل خودران بر جستجوی زمان پارک وسایل و اثر آن در سهم وسایل نقلیه با استفاده از مدلهای سیستم پویا [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 79-93]
ش
شاخص زمان سفرمسئله طراحی شبکه معابر با در نظرگیری شاخصهای مبتنی بر مرکزیت [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 1-10]
شاخصهای توپولوژیکمسئله طراحی شبکه معابر با در نظرگیری شاخصهای مبتنی بر مرکزیت [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 1-10]
شبکه بهینهارائه روشی برای اصلاح شبکه خطوط اتوبوسرانی در شبکههای شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 71-83]
شبکه حملونقلبرنامهریزی و ارائه مدل بهینهی تخلیهی اضطراری شبکه پس از زمینلرزه [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 25-38]
شبکه معابرمیزان تأثیر تغییر جهات حرکتی معابر اصلی بر روی سرعت و حجم ترافیک با استفاده از شبیهسازی جریان در نرمافزار Aimsun [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 1-10]
شبیهسازیبررسی اختلال ترافیکی ناشی از انسداد خط تحت تأثیر ناحیه کارگاهی بر اساس زمان سفر [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 85-94]
شرایط فوق اشباعساخت مدل طول چرخه بر مبنای دادههای شبیهسازی با الگوریتم هوش مصنوعی GP – نقدی بر شبیهسازی ترافیکی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 91-104]
شناوری ساعت کاراثرسنجی شناوری ساعت شروع به کار بر شاخصهای ترافیکی (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 39-51]
شهر تهرانبررسی تأثیرات شیوه حملونقل خرد مقیاس (میکروموبیلیتی) در دست یابی به پایداری در شهر تهران [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 39-54]
شیوه سفرتغییر شیوه کاربران تاکسی آنلاین شهر سنندج به خودروی شخصی در طول همهگیری کووید 19 [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 13-23]
ط
طراحی شبکهمسئله طراحی شبکه معابر با در نظرگیری شاخصهای مبتنی بر مرکزیت [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 1-10]
طراحی شبکه اتوبوسرانیارائه روشی برای اصلاح شبکه خطوط اتوبوسرانی در شبکههای شهری (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 71-83]
طول چرخهساخت مدل طول چرخه بر مبنای دادههای شبیهسازی با الگوریتم هوش مصنوعی GP – نقدی بر شبیهسازی ترافیکی [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 91-104]
طول صف معابراثرسنجی شناوری ساعت شروع به کار بر شاخصهای ترافیکی (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 39-51]
ظ
ظرفیت تقاطع چراغدار بهینهسازی صفر و یکبهینهسازی زمانی و هندسی ظرفیت تقاطعات چراغدار به روش برنامهریزی ریاضی صفر و یک مطالعه موردی: تقاطع جلال آل احمد – آریانفر تهران [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 39-51]
ک
کاربری اراضیتأثیر فضایی سهم انواع کاربریهای زمین در وقوع تصادفات بر اساس نواحی ترافیکی مطالعه موردی: کلانشهر شیراز [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 67-76]
کرونامدلسازی تأثیر تاکسی اینترنتی بر وابستگی به خودروی شخصی در دوران کرونا با تمرکز بر بررسی یک شهر بزرگ و یک شهر کوچک [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 11-23]
کلانشهر تهراناولویتبندی مدهای حملونقل پایدار شهری با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) مطالعه موردی: کلانشهر تهران [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 77-93]
کووید 19تغییر شیوه کاربران تاکسی آنلاین شهر سنندج به خودروی شخصی در طول همهگیری کووید 19 [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 13-23]
گ
گردشگریبررسی نقش و جایگاه تاکسی در سیستم حملونقل ویژه گردشگران (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 11-34]
ل
لوجیت دوگانهتغییر شیوه کاربران تاکسی آنلاین شهر سنندج به خودروی شخصی در طول همهگیری کووید 19 [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 13-23]
م
متاسواتبررسی نقش و جایگاه تاکسی در سیستم حملونقل ویژه گردشگران (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 11-34]
مخارج حملونقل و توبیتبررسی عوامل تأثیرگذار در انتخاب نوع حملونقل عمومی (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 49-61]
مدل انتخاب گسستهبررسی ترجیحات انتخاب ویژگیهای شیوه تاکسی اینترنتی از طریق مقیاس بندی بهترین-بدترین نوع اول [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 35-48]
مدل پویابررسی تأثیر عرضه اتومبیل خودران بر جستجوی زمان پارک وسایل و اثر آن در سهم وسایل نقلیه با استفاده از مدلهای سیستم پویا [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 79-93]
مدل تحلیل سلسله مراتبیاولویتبندی مدهای حملونقل پایدار شهری با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) مطالعه موردی: کلانشهر تهران [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 77-93]
مدیریت بحرانبرنامهریزی و ارائه مدل بهینهی تخلیهی اضطراری شبکه پس از زمینلرزه [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 25-38]
مدیریت تقاضااثرسنجی شناوری ساعت شروع به کار بر شاخصهای ترافیکی (مطالعه موردی: شهر تهران) [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 39-51]
مشهدبررسی نقش و جایگاه تاکسی در سیستم حملونقل ویژه گردشگران (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 11-34]
مصرف انرژیطراحی، تولید و به کارگیری چراغ های راهنمایی فوق کممصرف [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 25-37]
مقیاس بندی بهترین-بدترینبررسی ترجیحات انتخاب ویژگیهای شیوه تاکسی اینترنتی از طریق مقیاس بندی بهترین-بدترین نوع اول [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 35-48]
ن
ناحیه کارگاهیبررسی اختلال ترافیکی ناشی از انسداد خط تحت تأثیر ناحیه کارگاهی بر اساس زمان سفر [دوره 1402، شماره 94، 1402، صفحه 85-94]
ناوگان BRTتحلیل فنی و بررسی ناوگان هوشمند و مبتنی بر رانش الکتریکی DRT و قیاس آن با BRT و تراموا [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 1-12]
ناوگان DRTتحلیل فنی و بررسی ناوگان هوشمند و مبتنی بر رانش الکتریکی DRT و قیاس آن با BRT و تراموا [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 1-12]
و
وابستگی به خودروی شخصیمدلسازی تأثیر تاکسی اینترنتی بر وابستگی به خودروی شخصی در دوران کرونا با تمرکز بر بررسی یک شهر بزرگ و یک شهر کوچک [دوره 1402، شماره 95، 1402، صفحه 11-23]
ویژگیهای تاکسی اینترنتیبررسی ترجیحات انتخاب ویژگیهای شیوه تاکسی اینترنتی از طریق مقیاس بندی بهترین-بدترین نوع اول [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 35-48]
ه
هدایت نیمهخودکارتحلیل فنی و بررسی ناوگان هوشمند و مبتنی بر رانش الکتریکی DRT و قیاس آن با BRT و تراموا [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 1-12]
هسته چگالی کرنلتأثیر فضایی سهم انواع کاربریهای زمین در وقوع تصادفات بر اساس نواحی ترافیکی مطالعه موردی: کلانشهر شیراز [دوره 1402، شماره 92، 1402، صفحه 67-76]
هوشمند سازی ناوگاننقش هوشمند سازی ناوگان حملونقل عمومی درونشهری بر رضایت شهروندان (مطالعه موردی: مسافران اتوبوسرانی شهر تهران) [دوره 1402، شماره 93، 1402، صفحه 63-74]
